Raunera administrācija plāno sadalīt gandrīz 109 miljonus USD neparedzētos piesārņojuma novēršanas izdevumus, kas gūti pēc juridiska izlīguma ar Volkswagen, ir aizdegušies no daudziem kritiķiem, kuri baidās, ka procesu ir vadījušas biznesa intereses.
Vides aizstāvji, sabiedrības veselības grupas un daži štatu likumdevēji apgalvo, ka Ilinoisas Vides aizsardzības aģentūra ir izslēgusi sabiedrību no sarunām par naudas tērēšanu, vienlaikus izstrādājot plānu, kas lielā mērā balstīts uz lielās nozares ieguldījumu.
Tā vietā, lai piešķirtu norēķinu naudu transportlīdzekļu emisiju samazināšanai, štata EPA nesen izdeva visaptverošu plānu, kura mērķis ir samazināt kaitīgās emisijas no vilcieniem, prāmjiem un velkoņiem.
Vides aizstāvji saka, ka naudas tērēšana automašīnu emisijām ir tiešāk saistīta ar problēmām, ko rada Volkswagen lieta. Saistītā procedūrā Vācijas automašīnu ražotājs atzina savu vainu kriminālapsūdzībās manipulēt ar dīzeļdzinējiem darbināmiem transportlīdzekļiem, lai viņi varētu krāpšanās emisiju testi ASV
Dženifera Volinga, Ilinoisas Vides padomes izpilddirektore, sūdzas, ka valsts izslēdz dažādus viedokļus, izvērtējot, kā tērēt VW naudu.
Šis process tika veikts aiz slēgtām durvīm, tiekoties tikai ar lobistiem un īpašām interesēm, nevis tiekoties ar sabiedrību, [kurai] tika nodarīts kaitējums, sacīja Volings.
Volkswagen maksā miljardu dolāru soda naudu un civiltiesiskus norēķinus, kas saistīti ar skandālu. 2,9 miljardu dolāru daļa no izmaksām ir paredzēta, lai palīdzētu Ilinoisai un citiem štatiem samazināt gaisa piesārņojumu, un Ilinoisai līdz šim ir paredzēta lielākā summa no Vidusrietumu štatiem.
Volings un citi štata EPA kritiķi republikāņa gubernatora Brūsa Raunera vadībā arī sūdzas, ka aģentūra nav ieplānojusi publiskas sanāksmes, lai novērtētu reakciju uz tās norēķinu līdzekļu izlietošanas plāna projektu. Tomēr aģentūra ir rakstisku publisku komentāru pieņemšana līdz 13. aprīlim .
Andžela Tina, Springfīldā bāzētā Amerikas plaušu asociācijas vides veselības viceprezidente, sacīja, ka Ilinoisas pieeja ir krasā pretstatā tai Vidusrietumu štatos, piemēram, Ohaio un Indiānas štatam, kur ir notikušas vairākas publiskas sanāksmes, lai sniegtu informāciju par to izmantošanu. VW norēķinu naudas akcijas.
Pārējie štati ir bijuši daudz aktīvāki, iesaistījuši sabiedrību un bijuši pārredzami, sacīja Tins.
E-pasta ziņojumi, ko ieguvusi Labākas valdības asociācija, izmantojot štata Informācijas brīvības likumu, liecina, ka Ilinoisas EPA direktors Alec Messina ir rīkojis sanāksmes par to, kā tērēt norēķinu naudu, ar lobistiem un citiem lielu uzņēmumu pārstāvjiem, tostarp celtniecības tehnikas ražotāja Caterpillar, piegādes pakalpojumu giganta United. Paku serviss un atkritumu vedējs Atkritumu apsaimniekošana. Mesīna ir tikusies arī ar dažām vides grupām, lai apspriestu šo jautājumu, liecina e-pasti.
Šo uzņēmumu pārstāvji sacīja, ka sarunās ar Mesīnu viņi skaidro, kā viņi varētu izmantot tehnoloģijas, lai samazinātu gaisa piesārņojumu.
Mēs esam bijuši ļoti agresīvi, tiekoties ar cilvēkiem visa procesa laikā, intervijā sacīja Mesīna.
Tomēr kritiķi apgalvo, ka skanēšanas process nebija iekļaujošs.
Vienīgais, kas informēja par Aleka un uzņēmuma izstrādāto plānu, bija īpašu interešu grupu iekšējās tikšanās, sacīja Braiens Urbaševskis, Čikāgā bāzētās Elpošanas veselības asociācijas vides veselības programmu direktors. Veselības grupas nav iesaistītas, jo tās nezina, kas notiek.
Gaidāmo tiesību aktu mērķis Springfīldā ir palēnināt EPN darbību, virzoties uz izdevumu plānu, un piespiest aģentūru būt pārredzamākai par tās ierosinātajām darbībām norēķinu līdzekļu izvietošanai.
Jums ir visa šī nauda no VW izlīguma, un mēs vēlamies pārliecināties, ka notiek publiskais diskurss, sacīja štata senatore Kristīna Kastro (D-Elgina), divu ar VW vienošanos saistītu likumprojektu līdzsponsore. Mēs jutām, ka Rauner administrācija neveic labu darbu ar pārredzamību. Izskatījās, ka plāns tika sastādīts steigā.
Ilinoisas EPA izdevumu plāna projektā ir ierosināts tērēt līdz 71 miljonam USD — 65 procentus no norēķinu kopsummas — tā sauktajiem ārpusceļu projektiem, piemēram, jaunāku lokomotīvju vilcienu, prāmju un velkoņu iegādei, jo visi gaisa piesārņojuma avoti galvenokārt ir dīzeļdegviela. degvielas emisijas. Šis plāns ir guvis atzinību no Ilinoisas ražotāju asociācijas un Ilinoisas Tirdzniecības kameras.
Ilinoisas EPA fokuss uz lokomotīvēm un komerciālajām laivām ir pamatots, jo tie šobrīd ievērojami veicina gaisa piesārņojumu, sacīja Marks Denzlers, IMA viceprezidents un galvenais darbības vadītājs.
Denzlers sacīja, ka vides grupas vēlas novirzīt naudu saviem iecienītākajiem mājdzīvnieku projektiem.
Plāna projekts paredz arī tērēt līdz 22 miljoniem ASV dolāru tīrākām degvielas iespējām kravas kravas automašīnām un skolēnu un tranzīta autobusiem, bet vēl 11 miljonus ASV dolāru paredzēts elektriskajiem skolas autobusiem.
Tā ir līdzsvarota pieeja, sacīja Mesīna. Viņš piebilda, ka plāns atstāj atvērtas iespējas tīrākiem dīzeļdzinējiem vai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Mēs neizvēlamies vienu degvielu pār otru.
Dažas vides grupas dod priekšroku lielākai naudas daļai, ko tērē elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijām un citiem centieniem samazināt automašīnu emisijas.
Taču štata EPA amatpersonas nepārprotami neatbalsta infrastruktūras izveidi lielākam skaitam elektrisko automašīnu uzlādes staciju, kas, pēc dažu aizstāvju domām, ir solis, lai veicinātu elektrisko automašīnu plašāku izmantošanu.
Metra pārstāvis sacīja, ka tranzīta aģentūra, visticamāk, meklēs norēķinu naudu, lai aizstātu vai modernizētu vecākus dīzeļvilcienus, lai samazinātu to radīto piesārņojumu.
Dženeta Makkeiba, bijusī ASV EPA amatpersona, sacīja, ka federālās amatpersonas mēģināja pielāgot valsts apbalvojumus no Volkswagen vienošanās, lai nauda netiktu izmantota citiem mērķiem, izņemot piesārņojuma apkarošanu.
Lieli sarežģīti norēķini ir saistīti ar daudz naudas un lielu kaitējumu, sacīja Makkeibs. Jūs vēlaties veidot apmetnes tā, lai tās virzītos uz bojājuma zonu.
Tā ir viena no bažām.
Visi iestājas rindā pēc naudas, sacīja Amerikas plaušu asociācijas Tin. Jums tas ir jāseko līdzi.
Brets Čeiss ir Labākas valdības asociācijas reportieris. Lai lasītu vairāk no BGA, dodieties uz bettergov.org .
Hea: