Mēre Lorija Laitfūta nebija apmierināta ar slepeno rātsnama atlases procesu, kas vainagojās ar bandas izvēli, taču viņa acīmredzot nebija pietiekami apbēdināta, lai pasūtītu to.
Mērs Lori Lightfoot nebija apmierināts ar slepeno Rātsnama atlases procesu, kas vainagojās ar slavenās Čikāgas arhitektes Žannas Gangas izvēli projektēt jauno 2,2 miljardu dolāru vērto globālo termināli O’Hāras lidostā, kas būs masveida paplašināšanas projekta centrālais elements.
Taču viņa acīmredzot nebija pietiekami satraukta, lai pasūtītu remontu.
Ceturtdien Lightfoot administrācija devās uz priekšu un piešķīra 160 miljonu dolāru līgumu ar bandas vadīto Studio ORD.
Tā ir partnerība, kurā ietilpst: Solomon Cordwell Buenz; Korgans; Milhouse Engineering and Construction un STL Architects.
Kā čikāgietis es dziļi saprotu O’Hāra nozīmi mūsu pilsētas identitātē. Un esmu pagodināts, ka mana dzimtā pilsēta ir devusi mūsu komandai iespēju realizēt dizainu, kas var demonstrēt Čikāgas unikālo kultūru, tradīcijas un daudzveidību gan apmeklētājiem, gan iedzīvotājiem. Gang, studijas Gang dibinātājs un Studio ORD vadošais dizainers tika citēts. paziņojumā presei.
Jaunais Global Terminal un Global Concourse ir būtisks projekts, lai atraisītu gan O’Hare potenciālu kļūt par līderi aviācijas jomā, gan Čikāgas nākotnes panākumus kā mūsdienīgai, ekonomiski spēcīgai un patiesi globālai pilsētai.
Kopš stāšanās amatā Lightfoot ir centusies izmantot sievietēm piederošus darbuzņēmējus, lai veiktu darbu mēra birojā un rīkotu viņas atklāšanas pasākumus.
Neatkarīgi no tā, kā viņa jutās par atlases procesu, Čikāgas otrajai mērei sievietei — un pirmo reizi 40 gadu laikā — varētu šķist pretrunīgi liegt projektēšanas līgumu sievietei arhitektei, kuras darbi ir pazīstami visā pasaulē.
Mērs ir apņēmies nodrošināt, lai visi pilsētas procesi, tostarp tas, kā mēs piešķiram lielus līgumus, vienmēr atbilstu visaugstākajam pārredzamības līmenim, mēra preses sekretārs Anels Ruizs rakstīja e-pastā Sun-Times.
Saistīts
Mūsu komanda ir tikusies ar attiecīgajām pilsētas aģentūrām, lai nodrošinātu, ka šī līguma piešķiršana atbilst visiem piemērojamajiem iepirkuma tiesību aktiem. Mēs esam priecīgi par iespēju virzīties uz priekšu šajā svarīgajā nākamajā O’Hare solī ar daudzveidīgo komandu, kuru vadīs Žanna Ganga, un drīzumā apzināsimies, cik neskaitāmas priekšrocības paplašināšanās dos ceļotājiem, kā arī kopienām.
Gangs ir slavenais Čikāgas arhitekts, kurš izstrādāja Vista Tower un palīdzēja pārveidot Meigs Field par dabas rezervātu.
Pilsēta paziņoja, ka Studio ORD ieguva augstāko kumulatīvo punktu skaitu no vērtēšanas komitejas, kurā bija eksperti termināļu būvniecības, lidostu darbības, arhitektūras, plānošanas un budžeta jomā.
Atlases kritēriji ietvēra spēju īstenot projektu laikā un budžeta ietvaros, kā arī iesaistīt bezprecedenta vietējo līdzdalību.
Taču atlases process ir bijis pretrunīgs, jo tas bija noslēpumā tīts.
Sabiedrības atsauksmes par piecu finālistu dizainu modeļiem tika ņemtas vērā, taču tās nebija galīgas.
Patiesībā, Studija ORD ieņēma trešo vietu starp 41 000 aptaujāto respondentu. Pasaulē slavenā spāņu arhitekta Santjago Kalatravas vadītā komanda finišēja pirmā.
Galvenā arhitekta līgums nebija vienīgais, kas tika piešķirts šonedēļ.
Tādi bija trīs tā sauktie būvdarbu vadītāja riska līgumi, katrs par 116 miljoniem dolāru.
Viņi dodas uz: Austin Powers Partners; Turner Paschen Aviation Partners un AECOM Hunt Clayco kopuzņēmums.
Trīs vadītājiem ir jāatvēl 26% no visiem līgumiem uzņēmumiem, kas pieder mazākumtautībām, un 6% uzņēmumiem, kurus kontrolē sievietes.
Paredzams, ka tie sadalīs vairākus lielus projektus, tostarp: 5. termināļa paplašināšanu; jauna Satellite Terminal 2 un to pavadošā People Mover tuneļa būvniecība; un vairāki citi projekti, kas veido pamatu O’Hare globālajam terminālim un globālajam kongresam.
The Studio Gang vietne apraksta šo termināli un sanāksmi: Tāpat kā Čikāgas upes saplūšanas vieta, dizaina saplūstošie trīs atzari veido centrālu centru, kas izveido dinamisku jaunu apkaimi O'Hare universitātes pilsētiņas centrā.
Šajā centrā dinamiska jauna apkaime izvēršas ap plašo Central Green, kas var atbalstīt pop-up pasākumus, mūziku un neformālu pulcēšanos. Stādījumi stiepjas cauri trim termināļa atzariem, veidojot restorānu, veikalu un mazumtirdzniecības bulvārus, kas kopā rada dzīvīgu Čikāgas ielu, teikts vietnē.
Vietnē norādīts, ka izlidojošo pasažieru biļešu iegāde un apsardze tiktu veikta starpstāvā virs ieejas.
Hea: