Amerikāņi precēm tērē par 15% vairāk nekā pirms pandēmijas, un cenas turpina pieaugt

Melek Ozcelik

Cenas oktobrī pieauga par 6,2%, salīdzinot ar gadu iepriekš, jo pieaugošās pārtikas, gāzes un mājokļu izmaksas lika amerikāņiem cīnīties ar augstāko inflācijas līmeni kopš 1990. gada.



Jauns klients pirms Helovīna skatās uz masku Party City veikalā Maiami.

Jauns klients pirms Helovīna skatās uz masku Party City veikalā Maiami.



Marta Lavandjē / AP

Inflācijas pieaugums tādām pamatiežu vajadzībām kā pārtika, īre, automobiļi un kurināmā eļļa rada amerikāņus finansiāli grūtai Pateicības dienas un svētku iepirkšanās sezonai.

Saskaņā ar Darba departamenta datiem, cenas ASV patērētājiem oktobrī pieauga par 6,2%, salīdzinot ar gadu iepriekš, tādējādi ģimenes saskaras ar augstāko inflācijas līmeni kopš 1990. gada, liecina Darba departamenta dati, kas norāda, ka cenas pieauga par 0,9% tikai no septembra līdz oktobrim.

Amerikāņi tagad precēm tērē par 15% vairāk nekā pirms koronavīrusa pandēmijas, un inflācija mazina pēdējos mēnešos vērojamo darbinieku algu pieaugumu.



Tas ir radījis politiskus draudus Baidena administrācijai un Kongresa demokrātiem un pastiprinājis spiedienu uz Federālo rezervju sistēmu, jo tā apsver, kā ātri atsaukt centienus, lai veicinātu ekonomiku.

Cenu kāpumu veicinājis spēcīgais patērētāju pieprasījums, kas ir radījis pastāvīgu piegādes deficītu saistībā ar ar COVID saistītām rūpnīcu slēgšanām Ķīnā, Vjetnamā un citos ārzemju ražotājus. Amerikas darba devēji, saskaroties ar darbinieku trūkumu, arī ir piešķīruši ievērojamus algas paaugstinājumus, un daudzi ir paaugstinājuši cenas, lai kompensētu savas augstākās darbaspēka izmaksas.

Inflācijas lēciens gandrīz neaprobežojas tikai ar ASV. Cenas pieaug arī Eiropā un citur, gada inflācijai 19 valstīs, kas lieto eiro valūtu, oktobrī pārsniedzot 4%, kas ir visvairāk pēdējo 13 gadu laikā, bet enerģijas cenām pieaugot par 23%.



Piegādes ķēdes dublējumkopijas ir daļa no problēmas. Ostas, kravu pārvadājumu uzņēmumi un dzelzceļi nevar sekot līdzi, un rezultātā sastrēgumi palielina cenas.

Pieaugošā inflācija ir pārsniegusi ne tikai pandēmijas izraisītās nozares, bet arī pakalpojumus, jo īpaši restorānu ēdināšanu, īres dzīvokļus un medicīnas pakalpojumus, kuru cenas oktobrī pieauga par 0,5%.

Cenu kāpuma paātrināšanās īpaši smagi skārusi mazāk pelnošās mājsaimniecības, jo tās tērē ievērojamu daļu no saviem ienākumiem pārtikai, īrei un gāzei.



Pārtikas bankas cīnās, lai palīdzētu trūcīgajiem, jo ​​pieaug liellopu gaļas, olu un zemesriekstu sviesta cenas.

Miljoniem mājsaimniecību, kas plāno gada noslēguma ceļojumus, Pateicības dienas vakariņas un svētku dāvanu pasniegšanu, šogad būs jāmaksā daudz vairāk.

Taču ekonomikai izdodas uzturēt atlabšanu no pandēmijas lejupslīdes, un patērētājiem vidēji ir daudz naudas, ko tērēt. Tas ir pretstatā 1970. gadu stagflācijai, kad mājsaimniecības pārcieta divkāršas grūtības — augstu bezdarbu un augstu inflāciju.

Arī daudzi amerikāņi ir saņēmuši veselīgu algu paaugstinājumu, īpaši strādniekiem restorānos, viesnīcās un izklaides vietās, kur stundas algas ir vairāk nekā 10% lielākas nekā pirms gada. Un ģimenes vidēji ir uzkrājušas ievērojamus ietaupījumus no stimulēšanas pārbaudēm un palielinātiem bezdarbnieka pabalstiem.

Mēs joprojām skatāmies uz ekonomiku spēcīgā pozīcijā, sacīja Sāra Hausa, Wells Fargo vecākā ekonomiste. Patērētājs joprojām iziet un tērē, tāpēc mēs redzam cenu pieaugumu, ko mēs redzam.

Lietotu automašīnu cenas pagājušajā mēnesī pieauga pēc pazemināšanās augustā un septembrī. Salīdzinot ar gadu iepriekš, lietota transportlīdzekļa izmaksas ir pieaugušas par vairāk nekā 25%. Automašīnu ražotājiem strauji palēninot ražošanu detaļu trūkuma dēļ, jauno automašīnu cenas ir augušas septiņus mēnešus pēc kārtas.

Mēbeles ir dārgākas. Pārtikas preču cenas pagājušajā gadā ir pieaugušas par 5,4%, liellopu gaļas cepeša cenai pieaugot par 25%, bet bekonam par 20% salīdzinājumā ar gadu.

Baidena administrācija augstākas gaļas cenas ir skaidrojusi ar konsolidāciju gaļas iepakošanas nozarē, jo konkurences trūkums ļauj lielajiem pārstrādātājiem, piemēram, Tyson’s, paaugstināt cenas. Gaļas iepakošanas uzņēmumi ir iebilduši pret to, ka vainojama ar COVID saistīta rūpnīcu slēgšana un grūtības atrast darbiniekus rūpnīcās pēc to atsākšanas.

Enerģijas izmaksas pieauga par 4,8% tikai no septembra līdz oktobrim, un benzīns, dabasgāze un kurināmā degviela pieauga tā paša iemesla dēļ, kādēļ ir sadārdzinājušās daudzas citas preces: pieprasījums ir pieaudzis, jo amerikāņi brauc un lido vairāk, bet piegādes nav saglabājušās. . Saskaņā ar AAA datiem par gāzes galonu otrdien visā valstī vidēji bija 3,42 USD, salīdzinot ar tikai 2,11 USD pirms gada. Enerģētikas informācijas administrācija prognozējusi, ka amerikāņi šoziem dabasgāzei tērēs par 30% vairāk, bet kurināmajam par 43% vairāk.

Ātrās ēdināšanas cenas oktobrī pieauga par 7,1%, salīdzinot ar gadu iepriekš, paziņoja valdība. Tas bija lielākais reģistrētais pieaugums, kas atspoguļoja lielākas izmaksas liellopu gaļai un citiem pārtikas produktiem, kā arī strauji augošās darbaspēka izmaksas.

Ekonomisti joprojām sagaida, ka inflācija palēnināsies, tiklīdz tiks novērsti piegādes sastrēgumi un amerikāņi novirzīs vairāk patēriņa uz pirmspandēmijas normām. Patērētājiem tad vajadzētu vairāk tērēt ceļojumiem, izklaidei un citiem pakalpojumiem un mazāk precēm, piemēram, automašīnām, mēbelēm un ierīcēm. Tas samazinātu spiedienu uz piegādes ķēdēm.

Bet neviens nezina, cik ilgi tas varētu aizņemt. Augstāka inflācija saglabājusies daudz ilgāk, nekā gaidīja vairums ekonomistu.

Hea: