Paredzams, ka jaunais apvedceļš ierobežos kavēšanos un paātrinās brauciena laiku, norādīja CTA. Tā ir daļa no 2,1 miljardu dolāru vērtā sarkanās un purpursarkanās modernizācijas projekta.
CTA jaunais sarkanvioletais apvedceļš stājas spēkā piektdien, un tas ierobežos kavēšanos un padarīs pakalpojumu uzticamāku, norāda transporta iestāde.
Apvedceļš, kura izbūve izmaksāja 320 miljonus ASV dolāru, ļaus CTA pievienot vilcienus noslogotākajos pārvietošanās periodos un likvidēs 114 gadus veco dzelzceļa mezglu, kas bija kļuvis par traucējošu punktu pakalpojumiem visā dzelzceļa sistēmā. Tas ir pirmais lielais uzlabojums, kas pabeigts kā daļa no 2,1 miljarda ASV dolāru sarkanās un purpursarkanās modernizācijas projekta.
Ar Kimballu saistītie Brown Line vilcieni tagad tiks pārvadāti pa Red un Purple līnijas sliedēm tieši uz ziemeļiem no Belmontas stacijas. Tā ir pirmā jaunā trases daļa, kas CTA sistēmai pievienota 28 gadu laikā.
Saistīts
Esmu gandarīts, ka varam izpildīt mūsu solījumu nodrošināt uzticamākus pakalpojumus CTA dzelzceļa klientiem, ziņu izlaidumā sacīja CTA prezidents Dorvals R. Kārters jaunākais. Mēs turpinām cītīgi strādāt pie Sarkanās līnijas modernizācijas.
Kad apvedceļš sāks darboties piektdien plkst. 4:00, Belmontā būs nelielas iekāpšanas izmaiņas.
Brauna līnijas vilcieni, kas ir saistīti ar Kimballu, iekāps pa Hovarda, Lindena un Kimbala platformas ārējo sliežu ceļu Belmontas stacijā. Uz Lindenu vērstie Purple Line Express vilcieni turpinās iekāpt un izbraukt pa iekšējo sliežu ceļu, ko parasti izmanto Red Line.
Apvedceļa projektā tika iekļautas arī trokšņu samazināšanas sienas ielas līmenī, kā arī apgaismojums un ielu bruģakmeņi. Tā ir jaunākā Red Line modernizācija, kas apkalpo 30% no visiem CTA dzelzceļa klientiem un ir CTA noslogotākā līnija.
Sarkanās un purpursarkanās modernizācijas projekts, kas tiek finansēts ar a tranzīta nodokļa pieauguma finansēšana rajons, ir lielākais rekonstrukcijas projekts CTA vēsturē, paziņoja transporta pārvalde.
Tālāk CTA sāks nojaukt, pārbūvēt un pārkārtot sarkanās un purpursarkanās līnijas sliežu ceļus starp Belmont staciju un West Cornelia Avenue. Sliežu ceļi ir vairāk nekā gadsimtu veci, sacīja CTA, un tajās ir līkne, kas bieži palēnina vilcienu ātrumu.
CTA paredz, ka jaunās Purple un Red Line dziesmas tiks pabeigtas līdz 2024. gada beigām.
Hea: