Lai gaiss būtu tīrāks, Ilinoisai vajadzētu izmantot vairāk biodīzeļdegvielas

Melek Ozcelik

Gaidīšana, neko nedarot, ir zaudēta iespēja cīņā par tīrāku gaisu.

  Biodīzeļdegvielas paraugi atrodas uz sūkņa Kalifornijas biodegvielas uzņēmumā 2013. gadā.

Biodīzeļdegvielas paraugi atrodas uz sūkņa Kalifornijas biodegvielas uzņēmumā 2013. gadā.



Džastins Salivans/Getty Images



Es rakstu, atbildot uz neseno rakstu 'Dokumenti Prickeram: kravas automašīnu dīzeļdegvielas piesārņojums nogalina ilinoisāņus' lai informētu lasītājus par tūlītēju veidu, kā samazināt kaitīgās emisijas no kravas automašīnām ar dīzeļdegvielu. Pilnīga 4 miljonu lieljaudas 8. klases kravas automašīnu elektrifikācija ASV prasīs gadu desmitus. Nav pieejamas tehnoloģijas, kas atbilstu dīzeļdzinēja diapazonam, veiktspējai un uzticamībai. Kad elektriskais līdzinieks beidzot pastāvēs, tas būs ļoti dārgs.

Gaidīšana, neko nedarot, ir zaudēta iespēja cīņā par tīrāku gaisu.

Šodien pieejamais risinājums ir izmantot biodīzeļdegvielu, kas darbojas jebkurā dīzeļdzinējā un tiek ražota Ilinoisā. Biodīzeļdegviela deg tīrāk un samazina kaitīgo daļiņu emisijas par 48%. Biodīzeļdegviela samazina oglekļa emisijas par 74%, salīdzinot ar dīzeļdegvielu.



Nesenā Trinity Consultants pētījumā konstatēts, ka pāreja uz 100% biodīzeļdegvielu Čikāgas kravas automašīnās samazinātu ar dīzeļdegvielu saistītajām daļiņām saistītu vēža risku līdz pat 1600 gadījumiem un izraisītu vairāk nekā 31 000 astmas lēkmju mazāk vai mazāk gadā. Tas arī ietaupītu vairāk nekā 677 miljonus USD gadā izvairīties no veselības aprūpes izmaksām. American Lung Association atzīmē biodīzeļdegvielu kā tīra gaisa izvēli, jo tā sadedzina daudz tīrāk nekā dīzeļdegviela. Tā kā biodīzeļdegviela tiek ražota no atjaunojamiem avotiem, piemēram, augu eļļām un dzīvnieku taukiem, tā ir arī spēcīgs līdzeklis cīņā pret klimata pārmaiņām.

SŪTĪT VĒSTULES: letters@suntimes.com. Mēs vēlamies dzirdēt no mūsu lasītājiem. Lai vēstules varētu publicēt, tajās ir jānorāda jūsu pilns vārds, jūsu apkārtne vai dzimtā pilsēta un tālruņa numurs verifikācijas nolūkos. Burtu maksimālais garums ir aptuveni 350 vārdi.

Biodīzeļdegviela ir plaši pieejama, to var sajaukt ar dīzeļdegvielu, un tās sadalei nav jāmaina sūkņi vai tvertnes. Izplatīts maisījums ir 20% biodīzeļdegvielas, ko sauc par B20. Ilinoisa ir ceturtais lielākais biodīzeļdegvielas ražotājs ASV, un to pārdod 85% dīzeļdegvielas staciju visā štatā.



Biodīzelis arī ietaupa autovadītāju naudu. Ilinoisā kopš 2003. gada ir piemērots 6,25% tirdzniecības nodokļa atbrīvojums biodīzeļdegvielas maisījumiem, kas pārsniedz B10. Mūsdienās šis stimuls patērētājiem nozīmē 23 centu ietaupījumu par galonu.

Pritzker jau ir vadošais šajā jautājumā un parakstījis tiesību aktus, kas līdz 2026. gadam palielinās maisījuma minimumu nodokļa atbrīvojumam līdz B19. Visiem Ilinoisānas iedzīvotājiem ir jāmudina izmantot vairāk biodīzeļdegvielas publiskajos un privātajos dīzeļdegvielas autoparkos. Biodīzeļdegvielas izmantošana nodrošinās tīrāku gaisu visiem iedzīvotājiem šodien.

Pīts Probsts, Pilzene



Amerikāņi dodas uz Krieviju, uzņemoties risku

Attiecībā uz Gene Lyons sleju “Labākais padoms amerikāņiem? Palieciet prom no Krievijas.

Basketbola zvaigznes Britnijas Grineres atbrīvošana ieslodzīto apmaiņā pret Viktoru Butu ir izraisījusi lielas diskusijas, un Lionai ir taisnība, ka amerikāņiem vajadzētu palikt ārpus Krievijas, jo pat aukstā kara laikā pastāvēja vismaz daži standarti. .

Kad Frensiss Gerijs Pauers vadīja U-2 spiegu lidmašīnu un 1960. gadā tika notriekts virs Padomju Savienības, viņš tika ieslodzīts un galu galā 1962. gadā tika apmainīts pret padomju spiegu Rūdolfu Ābelu.

Atgadījumā, kas bija nedaudz līdzīgs, bet ne līdzvērtīgs Grinera ķīlnieku sagrābšanai, Jēlas profesors un pētnieks Frederiks Bārgorns 1963. gadā vienkārši veica intervijas Padomju Savienībā, kad viņš tika aizturēts un apsūdzēts spiegošanā pēc tam, kad viņam tika nodoti daži dokumenti orķestrētā veidā. Barghoorn tika atbrīvots apmēram pēc divām nedēļām. Pēc Kubas raķešu krīzes radās atslābuma periods, padarot šādas kustības starp Padomju Savienību un ASV daudz patīkamāku.

Diemžēl līdz ar karu Ukrainā un attiecībām starp Krieviju un ASV ļoti saspīlētām, ir pilnīgi skaidrs, ka vairs netiek piemēroti pat minimālie standarti un ka amerikāņi, kuri vēlas ceļot vai strādāt Krievijā, to dara ar paaugstinātu risku.

Lerijs Vigons, Džefersona parks

Hea: