Navy Pier Flyover beidzot tiek atvērts 7 gadus pēc būvniecības sākuma — un velosipēdisti, gājēji priecājas
Pilsētas mērs Lorija Laitfota pirmdienas rītā pārgrieza lenti skrējējiem, velosipēdistiem un gājējiem ilgi aizkavētajā taciņā.
Mākoņiem šķiroties un tālumā mirdzot ezeram, pilsētas vadītāji pirmdien oficiāli atklāja pēdējo daudz aizkavētā Navy Pier Flyover projekta posmu.
Ir pagājis zināms laiks, par projektu, kas tika uzsākts 2014. gadā, sacīja Čikāgas Transporta departamenta komisārs Džia Biagi. Taču mēs to paveicām, kad kļuva pieejams finansējums, un mēs nekad nepadevāmies. Mēs turpinājām virzīties uz priekšu.
Pārlidojums ir 64 miljonu dolāru vērtā projekta pēdējā daļa, kas stiepjas 18 jūdzes no Dienvidu 71. līdz Holivudai.
Flyover plānošana sākās, kad Ričards M. Deilijs bija mērs. Celtniecība sākās 2014. gadā Rahma Emanuela administrācijas vadībā, un sākotnēji to bija paredzēts pabeigt 2018. gadā. Pirmdien tika atklāti tuneļi, kas ved cauri divām 84 gadus vecām tilta mājām, kas ir pēdējais atlikušais projekta elements.
Saistīts
Ilgi kavētā Navy Pier Flyover pēdējā daļa iegūst formu virs Čikāgas upes
Šī projekta pabeigšana liks mūsu ezera krastam mirdzēt daudz spožāk, lentes griešanas ceremonijā sacīja mērs Lorija Laitfūta. Es to zinu, jo man bija jāpieņem grūts lēmums par ezera krasta slēgšanu pagājušajā gadā pandēmijas laikā. Es dzirdēju no cilvēkiem visā pilsētā par to, cik ļoti viņi vērtē šo dārgo īpašumu.
Gan gājēji, gan velosipēdisti atzinīgi novērtēja jaunā celiņa paplašināto brīvdabas sajūtu, kas ved tiltu pāri Čikāgas upes grīvai.
68 gadus vecais Toms Ross no Strītervilas bija uz tilta kopā ar savu sievu Karlu Rosu.
Neatkarīgi no gadalaika tas bija tumšs un drūms, un pirms tam nedaudz sabruka, sacīja Toms Ross. Tas nebija atvērts šādi. Šovasar tas būs krāšņs, lai paskatītos uz ezeru.
Jau gadiem ilgi velosipēdisti un gājēji ir šķērsojuši upi pa šauru ietves posmu blakus intensīvām satiksmes joslām uz divpakāpju Lake Shore Drive Bridge apakšējā klāja.
Tas būtu liels sastrēgums šeit, sacīja Brets Jangs (66), riteņbraucējs, kurš dzīvo River North. Bērnu ratiņi, gājēji, hot-rod bikeri. Nebija gaismas. Bija tiešām tumšs.
Bobs Šeidts, kurš dzīvo tuvējā Leikpointa torņa 45. stāvā, sacīja, ka ir vērojis pārlidojuma gaitu pa sava dzīvokļa logiem. Šeidts, biežs staigātājs ezera krastā, sacīja, ka arī cer uz mazāku satiksmi.
Tas vienkārši bija ļoti pārpildīts. Es rūpīgi izvēlējos laiku, lai izvairītos no pūļiem, viņš teica. Es nekad neesmu sastapies nedēļas nogalēs. Nekad. Pārāk daudz cilvēku.
Pabeigtā estakādes daļa mēnešiem ilgi ir nodrošinājusi daudz labāku pieredzi, pārvadājot lietotājus pa Grand un Illinois ielām, likvidējot ielu līmeņa krustojumus.
Flyover projekta būvniecība sākās 2014. gadā, un sākotnēji to bija paredzēts pabeigt 2018. gadā; tad 2019. gada vidus; pēc tam 2019. gada beigas; tad 2020. gada pavasaris; pēc tam 2020. gada beigas. No pirmdienas ceļš ir pilnībā atvērts, lai gan amatpersonas teica, ka daži kaļķakmens paneļi joprojām ir jāpiestiprina.
Tas izraisīja atkārtotu kritiku, ka tā pabeigšana prasījusi ilgāku laiku nekā Zelta vārtu tilts, kas tika uzbūvēts četros gados.
Hea: